Den grundlæggende transmission struktur af planetarisk reduceringomfattesoludstyr, planetgear, intern gearring, forbindelsesudstyr, planetbærer og udgangsaksel. Detharmangeegenskaberafhøjt drejningsmoment, slagfasthed, lille størrelse og let vægt.Nu let' sse påtransmissionsprincippet for planetarisk reducering i detaljer nedenfor.
Funktioner :
1. Højt moment og slagfasthed
Strukturen af planetgear er forskellig fra den for traditionelle parallelle gear. Det traditionelle gear er afhængig af de få kontaktflader mellem de to gear, der skal presses og køres. Al belastning er koncentreret på de få gearoverflader, friktion og brud på gearet kan let forekomme. Planetreduktionen har en 360-graders belastning på gearkontaktfladen med et større område, og flere gearoverflader kan jævnt bære den øjeblikkelige slagbelastning, så den kan modstå virkningen af højere torsion, og kroppen og forskellige lejedele er ikke beskadiget på grund af høj belastning.
2. Lille størrelse og let vægt
Det traditionelle gearreduktionsfase bremses af flere sæt store og små gear i en forskudt transmission. Fordi reduktionsforholdet skal produceres af multipelforholdet mellem de to gear, skal der være et bestemt interval mellem de store og små gear, så gearkassen indeholder stort rum; Det skal kombinere mere end to reduktionsgearkasser, især højhastighedsreduktion, da strukturel styrke er relativt svag, og længden af gearkassen forlænges, hvilket resulterer i et enormt volumen og vægt. Strukturen på den planetariske reduktionsanordning kan forbindes gentagne gange i det krævede antal segmenter, og de flere segmenter kan kombineres separat. Det er lille i størrelse, let i vægt, hvilket gør udstyret mere værdifuldt.
3. Høj effektivitet og lav tilbageslag
Da hver gruppe af redskaber i reduktionsgearet kun har en enkelt tand okklusalinterfaceunder transmission kræves større tandoverfladespænding, når det samme drejningsmoment overføres. Derfor skal gearkonstruktionen vedtage større modul og tykkelse. Jo større gearmodulet er, desto større er tandens overfladespænding. Jo større afbøjningstoleranceværdien mellem gearene er, jo større er den kumulative tilbageslag mellem de forskellige reduktionsforholdafformredrelativt højere gearafstand. Den unikke flerpunktsuniform i planetgearkombinationen,ogbuehylsterstrukturen af den ydre gearring, gør den ydre gearring og planetgearet tæt integreret, ogopnå højttæthed mellem gearene, som ikke kunforbedring af reduceringens ekstremt høje effektivitetsværdi, tselve udstyret kan opnå høj positioneringsvalgogså.
Tgenudsendelsesprincippet:
Transmissionsstrukturen for den planetariske reduktionsanordning er den mest effektive kombination blandt nuværende gearreduktionsanordninger. Dens grundlæggende transmissionsstruktur inkluderer soludstyr, planetgear, intern gearring og scenegear. Drivkilden aktiverer soludstyret direkte eller sammenkoblet, og soludstyret driver planetgearet kombineret på planetbæreren til at køre. Planetgearsystemet i hele lejekontrakten drejer sig om rotation af den ydre gearring, og planetbæreren er forbundet med udgangsakslen for at realisere deceleration. Det højere reduktionsforhold akkumuleres ved at multiplicere flere sæt scenegear og planetgear.
Som professionel producent af hastighedsreducerer er GIGAGER specialiseret i produktion af planetgearhovedreduktion i mere end 10 år. Alle GIGAGER planetgearkasser er designet med integreret struktur med stort spændvidde for de forreste og bageste lejer fordelt inde i kassehuset og danner en stabil integreret struktur for at sikre overførsel af det største moment i den mest kompakte form.
